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Item Propuesta de modelo logístico para la eficiencia de eventos sociales aplicado a la micro empresa: Proevents Puebla(Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, 2016-08-01) González Paz, María del Rocío; González Paz, María del Rocío;*CA1234040; Rodríguez Ochoa, María;*CA1237600Esta investigación se centrará en la empresa Proevents Puebla, la cual es una empresa dedicada a otorgar asesoría personalizada y profesional para la planeación, organización y supervisión de todo tipo de eventos. Enfocados en satisfacer y superar las expectativas de sus clientes, y para conocer la opinión de sus clientes, la empresa Proevents Puebla encauzó este TPD en la búsqueda e identificación de puntos débiles que influyan dentro de la logística de un evento social y que hagan que la eficiencia de los mismos no sea la óptima. Desarrollar un modelo logístico que sirva de guía a la empresa Proevents Puebla para incrementar su nivel de eficiencia en la organización, preparación y supervisión de eventos sociales con respecto a la satisfacción del cliente directo e indirecto mediante la implementación del modelo para lograr la entera satisfacción de los clientes.Item Análisis comparativo del tiempo de recorrido, velocidad de operación y otros indicadores de eficiencia, entre una línea de transporte público confinado y una línea abierta o semiconfinada(2018-08) Gutiérrez Quintero, Ricardo"Hoy en día se han generado ideas innovadoras en todos los ámbitos y los sistemas de transporte del mundo no son la excepción, ya sea transporte masivo o colectivo el objetivo a perseguir y la constante de todos ellos es generar un servicio que sea económico y viable para los ciudadanos de esa localidad y mientras más funcional y con poca inversión es mejor; cada parte del mundo o ciudad realiza una tropicalización del mismo desde cómo se concibe previo o posterior a la traza urbana, si tienen apoyos con algún subsidio sea directo o cruzado o si definitivamente la manutención se da solamente de la tarifa sin generarse algún apoyo adicional. Lo que ofrece esta tesis es ver desde el punto de vista técnico, mediante indicadores de operación, las ventajas que tiene el mantener una línea del BRT con un carril confinado o exclusivo vs otra donde su carril sólo mantiene su exclusividad en algunos tramos, ambos casos de estudio son líneas del BRT SIT Optibus de la ciudad de León Guanajuato."