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    Movilidad urbana sustentable, una visión para una ciudad más amable: caso de estudio la ciudad de Chilpancingo, Guerrero.
    (Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, 2014-09-26) Ortiz Gutiérrez, Tzitzia Yunuen; TELLEZ MORALES, MARIA BLANCA ROSA; 120473; FLORES LUCERO, MARIA DE LOURDES; 85792; MILIAN Y AVILA, GUADALUPE MARIA; 13847
    “El calentamiento global que lo entendemos cómo; el aumento de temperatura en el mundo por dióxido de carbono procedentes de la quema de carbón, petróleo y gas natural; se manifiesta con los fenómenos naturales más intensos que hacen estragos en las ciudades, huracanes, nevadas, calores intensos, sequias, son fenómenos que se presentan independientemente de la estación del año. El aumento en la temperatura del mundo provoca en el frágil equilibrio global un desajuste de los ecosistemas. Los niveles de contaminación ambiental en el mundo cada vez mayores, son provenientes de las ciudades donde se generan desechos en todos los ámbitos contaminando suelo, agua, aire, tierra. Todos los países han contribuido en distinta manera a la degradación del medio ambiente, a pesar de los dictámenes y tratados internacionales que se han firmado, con los compromisos de mejorar las condiciones ambientales a través de la promulgación de leyes dotando de un marco jurídico adecuado sobre el medio ambiente y para cada país en su propia capacidad para lograr el desarrollo sustentable, sin embargo los avances en materia ambiental son lentos, y la falta de cumplimiento en la aplicación de las leyes.”
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    Metodología para llevar a cabo un plan de movilidad urbana (estudio de caso Puebla, Pue.)
    (Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, 2015-02) Carrasco Palomeque, Juan José; STEFANONI MINUTTI, JOSE LUIS; 842417
    "La planeación de la movilidad urbana debe enfocarse en dos cuestiones fundamentales: cómo pensar la movilidad urbana en términos de equidad y sustentabilidad, y cómo implementar dichas soluciones para que la población se apropie de ellas. La primera cuestión implica considerar a la movilidad urbana no en función de mover automóviles sino como un medio para lograr que las personas gocen de acceso a bienes y servicios. Esto da como resultado natural priorizar a peatones, ciclistas y al transporte público dentro de las políticas públicas. También implica que los usuarios de automotores deben de asumir el costo de los daños ambientales y sociales del uso de sus vehículos. Al optar por este enfoque es posible disminuir las desigualdades sociales y alcanzar la sustentabilidad. La segunda cuestión, la implementación de las soluciones, involucra establecer un plan de movilidad con un enfoque sustentable y participativo. El proceso de elaboración y el seguimiento del plan requieren necesariamente del involucramiento activo de la sociedad. Es fundamental que la participación implique diálogo deliberativo para que la sociedad colabore en la elaboración del plan, se apropie de el e impulse su implementación. La importancia de la participación va más allá del simple sentido práctico: descansa en los principios fundamentales de una sociedad democrática."